Installationsfærdigheder af planetgearreduktionsmotor

2021-04-30

Installationsfærdigheder af planetgearmotor:

1. Før installationen skal du kontrollere, om motoren og reduktionsanordningen er i god stand, og nøje kontrollere, om dimensionerne af de dele, der forbinder motoren og reduktionsanordningen, stemmer overens. Her er dimensionerne og matchende tolerancer for positioneringsnavet, indgangsakslen og reduktionsrillen på motoren.

2. Skru skruen på reduktionsflangens ydre støvhul ned, juster PCS-systemets klemring for at flugte sidehullet med støvhullet, indsæt den indvendige sekskant og stram den. Fjern derefter motorakslens nøgle.

3. Tilslut motor og reduktionsgear naturligt. Ved tilslutning skal koncentriciteten af ​​reduktionsudgangsakslen og motorens indgangsaksel være konsistent, og den ydre flange af de to skal være parallel. Hvis centraliteten ikke er konsistent, vil motorakslen blive ødelagt, eller reduktionsgearet vil blive slidt.

Derudover er det strengt forbudt at slå med hammer under installationen for at forhindre, at lejer eller gear bliver beskadiget af for stor aksial kraft eller radial kraft. Sørg for at spænde monteringsbolten, før du spænder tilspændingsbolten. Inden installation skal du tørre antirustolien af ​​motorens indgangsaksel, positioneringsnavet og reduktionsforbindelsen med benzin eller zinknatriumvand. Formålet er at sikre tæthed i forbindelse og fleksibilitet i betjeningen samt at forhindre unødvendigt slid.

Før motoren forbindes med reduktionsgear, skal kilegangen på motorakslen være vinkelret på tilspændingsbolten. For at tvinge jævnt, skru først monteringsboltene på i en hvilken som helst diagonal position, men spænd dem ikke. Skru derefter monteringsboltene på i de to andre diagonale positioner, og spænd derefter de fire monteringsbolte en efter en. Stram derefter strammebolten. Alle tilspændingsbolte skal fastgøres og kontrolleres med en momentnøgle i henhold til de markerede faste momentdata. Den korrekte installation mellem reducer og mekanisk udstyr svarer til den mellem reducer og drivmotor. Nøglen er, at reduktionens udgangsaksel skal være koncentrisk med den drevne dels aksel.